domingo, 18 de febrero de 2018

Cazadores y cazados merodeando las aguas del Golfo Nuevo (1914-1915)

Cuando redacté los artículos sobre el vapor Bahía Blanca y la participación de la escuadra de Von Spee en la batalla de Malvinas, me pregunté cuantos barcos pertenecientes a las potencias beligerantes de la Primera Guerra Mundial habían pasado por Puerto Madryn. Usando como guía las noticias aparecidas en el semanario Golfo Nuevo y los archivos de los libros de navegación de algunas unidades de la Marina británica de aquella época, traté de reconstruir un pequeño cuadro de situación. La verdad es que encontré menos de lo que esperaba en un comienzo, o sea, nada más que no estuviese relacionado con las semanas previas o posteriores a la batalla de Malvinas. Pero me pareció interesante resumir estas breves visitas en un mapa y algunos apuntes, que paso a compartir a continuación.

Las idas y vueltas de barcos alemanes e ingleses por las aguas del golfo Nuevo y cercanías (1914-1915).

lunes, 5 de febrero de 2018

La lenta desaparición de Puerto Lobos y su historia

Por lo visto el comienzo del año me tiene preocupado con el asunto del patrimonio histórico. Hace unos días comenté brevemente el asunto de la casa Grimm, en Puerto Madryn, y lo importante que es preservar la historia de nuestra región. Hoy vuelvo con este tema, impulsado por el intercambio de algunos comentarios en Facebook y por unas fotos que vi hace un par de meses. En este caso no me refiero a una construcción en particular sino a un sitio completo: Puerto Lobos.

 
Costa de Puerto Lobos - Julio de 2011.


martes, 30 de enero de 2018

Patagonia Fantástica, un libro para incursionar en el imaginario patagónico

Ya casi se termina enero, así que va siendo hora que ponga el blog en marcha de nuevo. Si bien no es mi especialidad hacer reseñas de libros, cada tanto me gusta comentar alguno. En esta ocasión quiero dedicarle algunas líneas a un libro que vengo buscando hace casi dos años, y que pude encontrar en Puerto Madryn hace un par de semanas. Se trata del libro "Patagonia Fantástica", de Alejandro Aguado, editado por la editorial comodorense La Duendes.

Portada del libro "Patagonia Fantástica", 2º edición ampliada.

sábado, 27 de enero de 2018

La casa Grimm: otra amenaza al patrimonio histórico de Puerto Madryn

Vamos a inaugurar el 2018 en el blog con una nota corta, pero que tiene mucha actualidad y bastante urgencia. Como ya lo he manifestado en notas anteriores, es preocupante como se destruye el patrimonio histórico de la ciudad, tanto de lugares emblemáticos como de algunas casas de principios del siglo XX. No voy a hacer una larga perorata sobre este tema, pero pueden ver algo de esto en la nota sobre la manzana de mis recuerdos y en la nota sobre las fotos de Madryn de ayer y hoy. En esta ocasión escribo estas líneas para llamar la atención sobre otro potencial atentado al patrimonio histórico de Puerto Madryn. Me refiero a los rumores de posible demolición de la casa emplazada en la avenida Julio A. Roca, Nº521, que se conoce tradicionalmente como "Casa Grimm". Dicha casa es parte del patrimonio histórico de Puerto Madryn desde el año 1998 por medio de la ordenanza 2822/98.

Así lucía la Casa Grimm hace un siglo atrás. A la izquierda se aprecia una fracción de la casa contigua, que también es patrimonio histórico de la ciudad y sin embargo fue arruinada con locales comerciales y la destrucción de su frente. Fuente: diario El Chubut.

sábado, 23 de diciembre de 2017

Se termina el 2017 y quedan muchas cosas en el tintero

Bueno, como ocurre de costumbre, al llegar el mes de diciembre empieza la vorágine: fin de clases, eventos familiares, preparativos de vacaciones, algún problema médico de por medio, un estreno de Star Wars (bueno, en una época era El señor de los anillos, ahora es Star Wars), y un largo etcétera. Por eso, la segunda quincena de diciembre no es el mejor momento para escribir en el blog. Me gustaría, pero no.... así que voy a dedicar la entrada de hoy a recordar algunas de las cosas que, en otro contexto, me hubiera gustado debatir por Bahía Sin Fondo. Agárrense fuerte, porque lo que sigue es una mezcla muy variada, sin orden ni lógica...

El mismísimo Darth Vader dedica uno de sus raros momentos de ocio para leer la obra épica de J.R.R. Tolkien... ¿seguirá también a Bahía Sin Fondo? [Fuente: The land of shadow].

jueves, 14 de diciembre de 2017

Una ciudad llamada Patagonia... en la Patagonia

Una de las cosas que sigue motivándome a escribir en este blog es que cada tanto encuentro cosas de las que no tenía ni idea y que, a mi humilde entender, les falta una adecuada difusión. No creo que Bahía Sin Fondo venga a subsanar esa falta de difusión, pero al menos me sirve como excusa para investigar un poco y para compartir lo aprendido con el grupo de personas que suelen leer estas líneas. La Patagonia, uno de mis temas de escritura centrales, guarda (y seguirá guardando) muchas de estas historias poco conocidas. Por eso es que hoy vuelvo allí, para contarles la historia de una ciudad que no fue, una ciudad que se debía llamar, ni más ni menos, Patagonia (*).

La revista Caras y Caretas, en su edición Nº1809 del 3 de junio de 1933, rescata la idea de fundar una ciudad utópica en la Patagonia. La imagen artística empleada en la nota nos hace pensar en una ciudad semimonumental, con rasgos modernos y clásicos, y el con el curioso telón de fondo de las montañas, algo imposible en la costa patagónica continental. Fuente: Hemeroteca digital de la Biblioteca Nacional de España.

martes, 5 de diciembre de 2017

Otra noticia más sobre la ocupación alemana de la Patagonia

Hace unos años, en 2011 y 2012, publiqué un par de notas dedicadas a los supuestos planes de invasión/ocupación/anexión de la Argentina por parte de Alemania, durante las guerras mundiales. Si bien es cierto que, por ejemplo, los falsos mapas de la invasión fueron creados y distribuidos por la inteligencia británica para presionar a los EE.UU. a entrar en la Segunda Guerra Mundial, y que la idea de la "Alemania Austral" nunca pasó de una utopía poco creíble de algunos ideólogos alemanes (Tannenberg en 1911, Goebbels tres décadas más tarde), la idea fue aprovechada por uno y otro bando para su conveniencia. Por ello me llamó la atención encontrar esta breve nota en un periódico norteamericano que habla de una posible ocupación alemana de la Patagonia en abril de 1939... cinco meses antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial, y más de dos años antes de la entrada en guerra de EE.UU.

La nota en cuestión se halla en el periódico The Midland Journal del 14 de abril de 1939. La idea de la anexión de la Patagonia por parte de Alemania no era nueva, y ya se había difundido (falsamente) en muchos medios en una época tan temprana como 1886.

domingo, 26 de noviembre de 2017

Retazos de sueños y noticias del Madryn de principios de los '60, entre trenes y asfaltos

A principios de la década de 1960 el tren, con sus limitaciones, era una realidad en la Patagonia. Había varios ramales funcionando, desde el oeste (Esquel-Ing. Jacobacci) hasta el este (Pto. Madryn-Las Plumas), y el sur (Comodoro Rivadavia-Sarmiento, Puerto Deseado-Las Heras). El plan original, que remontaba a la época del ministro Ezequiel Ramos Mexía y otros, de tener una red ferroviaria completamente integrada, no se había podido concretar en el sur, pero al menos había varios tendidos que hacían soñar con una posible interconexión. La dura realidad fue que esa interconexión nunca llegó y que todos los ramales fueron cerrados gradualmente (incluso antes del nefasto "ramal que para, ramal que cierra").

El Madryn de finales de los años cincuenta empezaba a despedirse de los enormes autos americanos y las calles de tierra para pasar a la década de la modernización. Nadie sospechaba que se venían retrocesos importantes, como por ejemplo, la pérdida del ferrocarril. La foto es una de las tantas de "Foto James" que aparece en blogs y grupos de Facebook.

miércoles, 22 de noviembre de 2017

Un cañón de un destructor perdido en el medio de un bosque

El país, y quien escribe, sigue con una mezcla de ansiedad y angustia la suerte del submarino ARA San Juan y su tripulación. En la búsqueda del submarino fueron surgiendo pistas que, lamentablemente, han terminado siendo falsas, lo cual evidencia algo que por definición es así: los submarinos fueron diseñados para no ser encontrados. La localización del aparato es compleja, e involucra numerosas unidades de búsqueda y diversas tecnologías de detección. Por esa razón, no pude evitar recordar algunos temas que ya fueron tratados en este blog, como el caso de la operación Golfo Nuevo, el operativo Comodoro Rivadavia, y la fallida persecución en la entrada del golfo Nuevo en 1942. En todos ellos se trató de identificar primero y atacar después, a unidades submarinas desconocidas. En dos de estos escenarios participó, entre otros, un mismo destructor: el ARA Santa Cruz.

El destructor ARA Santa Cruz. En algunos casos se refiere a este tipo de barcos como torpederos o exploradores, pero se prefiere la denominación destructor para diferenciarlos de las unidades de defensa costera poco artilladas. Fuente Histarmar.

sábado, 11 de noviembre de 2017

Tres escenarios de la 2GM que no sucedieron: Seelöwe, Downfall y Unthinkable

La Segunda Guerra Mundial (2GM), como tema de investigación, sigue revelando cosas insospechadas a más de setenta años de su finalización. La dimensión humana de la catástrofe es difícil de procesar a pesar de los años. El solo hecho de hablar de más de 50 millones de muertes (¡más que la población de toda la Argentina!) es un número de tal magnitud que no termina de entrar en la cabeza. Las consecuencias económicas, sociales, y políticas de aquel desproporcionado conflicto se extienden, en cierta manera, casi hasta nuestros días. Desde el punto de vista tecnológico o científico, la 2GM dejó un legado de desarrollos útiles (el avión a reacción, el radar, las aplicaciones pacíficas de la energía nuclear, cohetes espaciales, etc.) y otros no tanto (bombas atómicas, misiles intercontinentales, etc.).

Sin embargo, a pesar de la enormidad de la tragedia, es casi macabro pensar que se planificaron operaciones militares que podrían haber dado lugar a escenarios aún peores. Dejando de lado aquellas operaciones que fueron más una propaganda mediática que otra cosa (ver las notas publicadas en este mismo blog [1 y 2]), vamos a repasar brevemente tres operaciones que fueron analizadas y planificadas, aunque por fortuna nunca llegaron a materializarse.

Fuente: The Nuclear Secrecy Blog.